Camion à hydrogèneAbonnés
Camions à hydrogène : H2Accelerate demande à Bruxelles de financer ensemble véhicules et stations
Financer des stations hydrogène sans garantir la présence de camions pour les utiliser coûte cher. Selon H2Accelerate, une approche coordonnée permettrait de réduire de plus de moitié les aides publiques nécessaires. Le groupement industriel appelle Bruxelles à revoir ses mécanismes de financement.
Dans le deuxième volet de sa série consacrée aux politiques publiques, publié le 13 octobre, H2Accelerate plaide pour un financement conjoint des camions à hydrogène et de leurs stations de ravitaillement. La collaboration, qui réunit notamment Daimler Truck, Volvo, Hyundai Hydrogen Mobility, Linde, TotalEnergies et TEAL Mobility, souhaite voir cette approche intégrée aux futurs programmes...
Dans le deuxième volet de sa série consacrée aux politiques publiques, publié le 13 octobre, H2Accelerate plaide pour un financement conjoint des camions à hydrogène et de leurs stations de ravitaillement. La collaboration, qui réunit notamment Daimler Truck, Volvo, Hyundai Hydrogen Mobility, Linde, TotalEnergies et TEAL Mobility, souhaite voir cette approche intégrée aux futurs programmes...
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